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时间:2026-07-09 10:32:51 来源:网络整理 编辑:焦点
近日,车质网从三菱汽车官方渠道获取了新款三菱eK Cross EV的最新官图。作为定位微型纯电K-Car的车型,该车主要面向城市短途通勤及家庭日常代步场景。此次改款重点优化了外观造型与座舱内饰,并新增
近日,主打车质网从三菱汽车官方渠道获取了新款三菱eK Cross EV的短途最新官图。作为定位微型纯电K-Car的通勤车型,该车主要面向城市短途通勤及家庭日常代步场景。新款此次改款重点优化了外观造型与座舱内饰,官图并新增了外放电功能,发布进一步提升了实用价值。主打

外观升级:前脸更简洁,短途灯带设计更时尚
新款三菱eK Cross EV在前脸设计上采用了全新样式的通勤保险杠,同时保留了品牌标志性的新款分体式大灯结构。原有的官图格栅区域被一条细长的贯穿式灯带所替代,配合尺寸缩小的发布下方进气口,使得整体前脸视觉效果更加简洁、主打柔和,短途符合现代审美趋势。通勤

车身侧面:轮廓不变,配色选择更丰富
车身侧面设计未做大幅改动,依然保持了K-Car车型紧凑灵活的空间优势。在个性化方面,新车新增了5款双色车身和2款单色车漆,使得全系可选配色数量增至11种,能够更全面地满足不同消费者的个性化需求。

内饰优化:新增外放电接口,舒适配置下放
内饰方面,新车着重提升了实用性与便利性。中控台下方新增了一个100V交流电源接口,最大输出功率达1500W,在露营或户外出行时可为各类电器设备供电。此外,顶配车型还增加了2个USB-C接口和1个USB-A接口,进一步丰富了充电选项。值得一提的是,方向盘加热和前排座椅加热这两项舒适性配置已下放至中配车型,显著增强了产品的市场竞争力。

动力续航:维持现款规格,WLTC续航180km
动力系统中,新车继续沿用现款的纯电驱动方案。电机总功率为47kW,峰值扭矩195N·m,搭配20kWh电池组,WLTC工况下的续航里程为180km。关于该车的更多详细信息,车质网将持续关注并带来最新报道。
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