封面新闻记者 李茂佳

5月16日，人从人溺重庆主城段嘉陵江发生一起桨板倾覆事故，桨板家属具调造成7人落水，落水其中1人不幸溺亡。亡事望尽死者家属周女士向重庆市公安局水上分局报案，发已指称事故系一艘白色船只行驶产生的逾月浪涌导致桨板翻覆。警方回应称，快出该报案内容不属于公安机关管辖范围，查结建议向海事管理机构申请调查。人从人溺

5月16日现场救援画面（网传视频截图）

重庆海事局工作人员此前向媒体透露，桨板家属具调事故原因鉴定已委托专业机构进行第三方评估，落水但因鉴定流程复杂，亡事望尽目前尚无最终结论。发已

6月26日，逾月封面新闻记者再次致电重庆海事局询问进展，快出相关工作人员表示：“不太方便回应。”

对此，死者家属周女士表示：“事发已逾一月，我丈夫的遗体仍停放在殡仪馆。我们迫切希望重庆海事局能尽快出具调查结果，明确事故责任。”

7人落水1人溺亡，家属指控船只尾浪致祸

周女士回忆，5月16日19时许，包括她在内的7人携带三块桨板从相国寺码头下水。其中第一块桨板装有辅助动力，三块桨板通过绳索相连，顺流而下抵达洪崖洞对岸江边。

19时30分，随着洪崖洞灯光亮起，众人开始逆流返程。20时20分，当桨板划至黄花园大桥下方附近时，意外突发。

“逆流而上时，水流突然变急，桨板迅速后退。待我们调整方向，一艘原本停泊的白色船只从右侧驶过，其产生的浪涌直接将桨板打翻。”周女士描述道。

据周女士称，其弟弟在被卷入趸船时抓住绳索获救，其余多人也被陆续救起。她本人则因连续被卷入3艘趸船，最终惊险脱险。经码头工作人员及水警等部门全力救援，共有6人获救。

然而，周女士的丈夫代某因脚部绑有安全脚绳，被桨板拖拽并卡在第一艘趸船底部。直至21时20分左右，代某被打捞上岸，120急救人员现场判定已无生命体征。

“我们认为，白色船只突然驶过引发的浪涌是导致桨板翻覆的直接原因，该船只应承担相应责任。”周女士表示，事发后她多次向海事部门反映情况，直至5月22日在派出所报案后，海事局才正式立案。

重庆海事局出具的立案调查通知书（受访者供图）

海事局：已委托第三方鉴定，暂无定论

根据周女士提供的重庆海事局调查材料显示，5月16日20时33分，江北嘴大队执法人员接到落水指令，随即启动“海巡12280”艇赶赴现场。在“公安050”艇及“渝消救2002”艇的协助下，21时24分，7名落水者中有5人被救起，1人自行上岸，1人失踪。21时57分，最后一名落水者被打捞上岸，确认无生命体征。

调查过程中，执法人员多次对涉事船只的驾驶员邓某某、轮机长林某某及随船人员李某某进行问询并制作笔录。

重庆市公安局水上分局于5月22日出具的接报案回执明确指出：报警人所述“桨板翻覆、人员落水系一白色船只行驶产生的浪导致”的内容，不属于公安机关职责范围，建议向海事管理机构报案。

报警回执单（受访者供图）

重庆海事局于5月25日出具的立案调查通知书中写道：“2026年5月16日晚，你们所用桨板在嘉陵江水域发生人员落水，因你们反映此事件与船舶有关，本机关决定立案调查。”

近日，重庆海事局工作人员在接受媒体采访时再次确认：“目前我们已在调查中，并委托专业机构进行第三方鉴定。由于鉴定需要一定时间，我们也在催促进度，目前尚未形成最终定论。”

针对记者的追问，重庆海事局宣传处工作人员表示：“不太方便回应。”当记者进一步询问是仍在调查中还是存在其他难言之隐时，该工作人员记录了记者的联系方式，表示后续如有情况将再行联系。

面对调查进展缓慢的现状，周女士再次呼吁：“事发至今已经一个多月，我老公的遗体还在殡仪馆，希望（重庆）海事局尽快出具调查结果、明确责任。”

（受访者供图）