IT之家 7 月 3 日讯—— 中国航空工业集团正式宣布，国运功7 月 2 日，气综国家大气环境综合探测固定翼飞机平台——运-12F 大气综合航测飞机在哈尔滨平房机场圆满完成首飞任务。合航

作为我国首架综合航测飞机，测飞此次成功首飞不仅是机首国家重点研发计划“大气与土壤、地下水污染综合治理”重点专项中“机载多污染物及云水化学高灵敏探测技术”项目的飞成重大突破，更标志着我国在区域大气污染垂直探测领域获得了关键手段，国运功推动我国大气航测技术正式跻身全球领先行列。气综

强强联合，合航汇聚顶尖科研力量

IT之家了解到，测飞运-12F 大气综合航测飞机项目于 2024 年正式启动。机首该项目由北京大学牵头，飞成航空工业哈飞负责大规模加改装设计与集成工作。国运功项目汇集了北京大学、气综北京大学深圳研究生院、合航南京大学、浙江大学、西安理工大学、中国科学院合肥物质科学研究院以及北京市人工影响天气中心等国内多所顶尖高校和科研院所的科研成果，实现了产学研用的深度融合。

技术突破：60余项设备集成，探测精度达国际先进水平

运-12F 大气综合航测飞机以运-12F 飞机为载机，紧密围绕大气颗粒物、气态污染物、温室气体及云水物理化学等多污染物的高灵敏立体探测需求，完成了60 余项任务设备的整机大规模集成与加改装。

该型机具备多污染物、温室气体与云水探测的集成航测能力，其探测精度和灵敏度均达到国际先进水平。后续，该型机预计将执行累计30 余小时的典型区域试飞任务，在不同高度和气象环境下，对任务设备的功能效果进行全面的试验验证，旨在为我国大气环境的综合精准探测与有效治理提供强有力的技术支撑。

平台优势：运-12F 飞机的卓越性能

作为此次任务的载机平台，运-12F是由哈飞研制的 8 吨级通用/支线涡桨飞机。凭借先进的技术架构、突出的商载能力以及超大的内部空间优势，运-12F 在同类飞机中处于领先地位。

值得一提的是，运-12F 也是唯一同时取得中国民用航空局（CAAC）、美国联邦航空管理局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）型号合格证的国产民机型号，其国际认可度与安全性得到了全球主要航空监管机构的肯定。