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时间:2026-07-18 07:40:08 来源:网络整理 编辑:探索
7月8日,工业和信息化部以下简称“工信部”)办公厅正式发文澄清,针对近期网络流传的“7月1日新规:新车智驾芯片自主化率不低于70%”的消息,经核实确认为谣言。谣言内容溯源近日,部分网民在社交平台发布题
7月8日,工信规新工业和信息化部(以下简称“工信部”)办公厅正式发文澄清,部网针对近期网络流传的传月车智“7月1日新规:新车智驾芯片自主化率不低于70%”的消息,经核实确认为谣言。日新
近日,驾芯部分网民在社交平台发布题为《7月1日新规正式落地!片自新车智驾芯片自主化率不低于70%》的主化文章,散布以下不实信息:
* 文件宣称:工信部联合市场监管总局出台了《新能源汽车车规级AI芯片技术规范》,低于并于7月1日起正式强制执行。工信规新
* 具体要求:国内生产、部网销售的传月车智所有新能源乘用车,其智驾芯片全链路关键技术自主化率必须达到70%以上。日新
* 惩罚措施:未达标车型将被禁止申报、驾芯生产及上牌。片自
经工信部严格核查,主化结论如下:
1. 文件不存在:工信部从未发布过上述提及的《新能源汽车车规级AI芯片技术规范》及相关强制文件。
2. 无此规定:工信部从未就新能源汽车芯片技术的自主化率设定具体的百分比指标或强制性规定。
请广大网友以官方发布渠道信息为准,不信谣、不传谣。
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