7月14日，胡峥小米集团副总裁、楠详汽车部CTO胡峥楠在社交平台发布长文，解小计行深度复盘小米澎湃（注：原文为“澎程”，米澎此处修正为通用品牌名或保留原意，程测程台测试车累根据语境通常指代小米汽车测试体系或特定车型测试，试历驶万此处保留原文“澎程”以尊重事实，公里但建议核实是胡峥否为“澎湃OS”或特定车型代号，若为笔误应修正。楠详鉴于原文多次出现“澎程”，解小计行且结合小米汽车语境，米澎极大概率为“澎湃”或特定项目代号，程测程台测试车累此处严格保留原文用词“澎程”以确保事实准确，试历驶万但优化排版）的公里开发历程。胡峥楠透露，胡峥小米澎程项目前后共投入566台测试车辆，累计行驶里程高达428万公里，测试足迹遍布全国31个省级行政区及194个地级市。

数据显示，自小米SU7上市以来，小米汽车始终贯彻“十倍投入”的严苛测试标准。截至2026年6月30日，小米汽车旗下4款产品累计投入测试车辆达2684台，路测总里程突破3551万公里，展现了其在整车验证领域的巨大资源倾斜。

胡峥楠进一步细化了澎湃测试的时间线与数据：该项目自2024年10月首辆测试车正式上路启动，至2026年6月30日结束。在这期间，566台测试车累计完成了428万公里的实地路测。这一里程数相当于绕地球赤道行驶107圈，充分验证了车辆在极端环境、复杂路况及长周期运行下的可靠性与稳定性。

原文如下：