本报记者 张志文

在哈菲特铁路苏哈尔货运站建设现场，梦想施工团队正在作业。铁路 本报中东中心分社 塔里克·易卜拉欣摄

苏哈尔作为阿曼北部的现实核心港口城市，泊位中停泊的梦想巨型货轮为其增添了浓厚的工业底蕴。不久之后，铁路这里将跃升为阿曼首个通铁路的现实城市。由中国电建参与承建的梦想哈菲特铁路苏哈尔货运站项目，目前进度已过半。铁路记者在现场看到，现实铁路轨道铺设及集装箱货场的梦想土方工程正有序推进，周边的铁路车辆应急检修保养车间等配套设施也在紧锣密鼓地建设中。

项目经理莎玛来自阿曼边境小镇布赖米，现实毕业后不久便加入中国电建团队，梦想投身于哈菲特铁路建设。铁路“能参与修建阿曼第一条铁路，现实我感到无比自豪。”莎玛表示，“在中国朋友的协助下，我们的铁路梦想即将照进现实。”

2024年底，以阿联酋和阿曼界山命名的哈菲特铁路建设工程正式拉开帷幕。这条全长238公里的铁路线，西起阿联酋首都阿布扎比，经阿联酋边境城市艾因抵达阿曼一侧的布赖米，最终直达苏哈尔。作为海湾地区首条跨境铁路，该项目的建成将大幅提升区域物流效率，有力推动经济一体化进程。

作为承建方，中国电建通过引入一系列新技术与新工艺，为铁路建设按下“加速键”。项目总工程师尤鸿波介绍，在集装箱货场建设中，施工团队在阿曼首次应用了新型混凝土材料。团队依据当地土质特性优化混凝土配比，在确保同等结构强度的前提下，有效降低了钢筋、水泥消耗量及弃土外运量，实现了低碳减排目标。此外，项目还将中国制造的不落轮数控镟床引入哈菲特铁路车辆检修车间，为铁路通车后的安全运行提供坚实保障。

除莎玛外，还有9名阿曼本地大学毕业生在项目中任职。中国电建哈菲特铁路货运设施项目部项目经理林令强表示，企业将通过专项人才培养计划，助力阿曼培养一批铁路建设领域在技术、质量及安全管理方面的高素质人才。莎玛坦言，中国同事既是她的良师也是益友，铁路项目的工作为她未来的职业发展搭建了更广阔的舞台。“去中国体验高铁是我的心愿。我希望学以致用，为阿曼建设更多铁路，为中阿合作惠及当地经济发展贡献力量。”莎玛满怀期待地说道。

《 人民日报 》( 2026年06月29日 03 版)