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时间:2026-06-29 13:32:33 来源:网络整理 编辑:百科
6月28日下午,上海智元机器人“精灵G2”正式下线。作为智元量产的第1.5万台通用具身机器人,其下线速度令人瞩目——距离第1万台机器人下线,时间间隔不足三个月。同日,江西南昌龙旗科技工厂内,一场历时6

6月28日下午,打破第万上海智元机器人“精灵G2”正式下线。全球器人作为智元量产的纪录第1.5万台通用具身机器人,其下线速度令人瞩目——距离第1万台机器人下线,智元时间间隔不足三个月。台机天直
同日,下线江西南昌龙旗科技工厂内,播成一场历时6天的功率产线直播圆满收官。8台精灵G2机器人在平板量产质检工段累计作业超64小时,打破第万完成产量逾1.7万件,全球器人最终作业成功率定格在99.99%。纪录
这一天,智元智元机器人一举刷新两项全球纪录:全球人形机器人量产总量与速度新纪录,台机天直以及全球首个3C产线质检工段最长直播纪录。下线智元合伙人、播成具身业务总裁姚卯青指出:“1.5万台的交付下线,标志着机器人量产能力跃升至新高度,也意味着中国人形机器人产业正式迈入大规模真实场景应用的新阶段。”
回顾智元的发展历程,其产能增速呈现指数级增长:
* 2023年:仅拥有6台实验室样机;
* 2024年8月:启动规模化量产;
* 2025年1月:突破1000台大关;
* 2025年底:达到5000台;
* 2026年3月:跨越万台里程碑;
* 2026年6月:站上1.5万台新台阶。
短短三年,智元完成了从原型机到超万台量产的跨越,稳居全球具身智能量产规模与速度的“头把交椅”。

智元机器人交付量增速显著。
随着产能爬坡,供应链面临巨大挑战。姚卯青透露,日常工作中大量精力用于交付、保供、质量及变更的紧急协调。以精灵G2的核心零部件为例,从筛选、定点到选型、准入,历时一年多才找到完全符合标准的供应商。智元招募的一位SQE(供应商质量管理)工程师入职后未进办公室,直接驻扎供应商处三个多月,头发熬白,最终推动供应商产能提升5倍,一次通过率从不足60%跃升至95%以上。
目前,智元已建立全球首个具身智能机器人标准化供应链体系,覆盖上下游全环节,聚焦高质量、规模化、创新性及全球化四大目标。

智元第1.5万台机器人下线现场。
值得注意的是智元产品线的演进逻辑:
* 第5000台(灵犀X2):代表交互智能;
* 第1万台(远征A3):代表运动智能;
* 第1.5万台(精灵G2):代表作业智能。
这印证了智元提出的“一体三智”体系:在稳定可靠、高上限低成本的本体硬件基础上,运动智能是执行动作的基础,交互智能决定人机沟通顺畅度,而作业智能则决定机器人创造劳动价值的核心能力。
6月24日,龙旗科技工厂内开启了一场特殊的“慢直播”。8台精灵G2机器人在狭窄的质检工位依次排开,从高速传送带精准抓取平板电脑,将其严丝合缝地插入高精密测试设备,检测完成后自动分拣合格品与瑕疵品,随即进入下一轮循环。它们遵循“早八晚七”的节奏,与产线工人并肩作战。

精灵G2在龙旗科技产线进行直播作业。
此次直播并非机器人首次进厂。精灵G2早在去年12月便在龙旗南昌工厂副产线“实习”,今年3月正式并线生产。4月中旬,两台机器人在20余万人围观的直播中连续工作8小时,完成2000多项任务,实现全程零失误、成功率100%。
本次6天直播中,8台机器人的任务难度大幅升级:不再局限于单一工位的上下料,而是独立承接平板电脑出厂前的最后一道全功能质检工序,涵盖多媒体界面测试、音频测试、辐射杂散发射测试及耦合测试等高精密环节。
直播伊始便遭遇小插曲:因机器人与检测设备通信异常,设备未及时执行关门指令,导致检测循环中断,两块平板叠放需人工干预。作业成功率短暂降至99.96%。事故发生后,精灵G2立即上报异常,自动切换至其他工位,待设备恢复后返回接续任务。整个过程仅耗时约2分钟,未影响整体产能。随后几天,成功率逐步回升,最终在收官日达到99.99%。
“达到99.9%的成功率我已非常满意。我恨不得所有问题都在直播中暴露,因为每解决一个问题,我们就离真正落地更近一步。”龙旗科技机器人业务部总经理李龙表示,从3月15日并线至直播当天,超过100天的运行中已发现并解决约60个问题,包括机器人因传感器误判“撞车”、环境变化导致定位偏差、通信协议不匹配导致指令丢失等,所有问题均被记录、分析并修复。
这场多平台同步直播引发海外产业界强烈反响:
* X平台科技博主Ice Universe(冰宇宙):“别再问人形机器人能不能干活了,这个问题已过时。现在要问的是,机器人能否直接融入正在运行的生产线。”
* 土耳其博主Esen Karatekin(埃森·卡拉特金):对比美国Figure机器人200小时的受控环境测试,认为智元选择真实高难度产线,将行业标准提升了一个台阶。
* 日本科技博主:点赞称“这场直播将成为机器人历史上被反复提及的时刻”。
除龙旗科技外,智元机器人已深入严苛的汽车生产线。今年3月,智元机器人在上汽通用奥特能超级工厂投入量产,在别克至境E7电池量产线上承担高精度作业。凭借±0.1毫米的高精度定位能力,机器人可在1秒内完成多片电芯的二维、三维混合数据处理,作业效率约2秒/件,在保障高品质的同时匹配严苛生产节拍,成为上汽集团业内首个、汽车行业首批投入量产产线应用的人形机器人。

智元机器人在上汽产线执行作业。
目前,智元下游制造业客户订单持续增长,采购模式从试点转向批量集采。所有下线机型将批量交付海内外客户,应用于3C制造、仓储物流、商业服务等核心领域,开展常态化作业与规模化部署。
智元已形成七大“部署态”解决方案:
1. 产线上下料
2. 工业搬运
3. 物流分拣
4. 导览导购导引
5. 服务零售站
6. 安防巡检
7. 工商业清洁
“部署态”是姚卯青强调的核心概念,意指机器人即插即用,作为实实在在的生产力,而非开发平台或科研工具。“就像买一辆车,买来就能干活。”
然而,落地过程并非易事。李龙指出,算法层面尚未达到Scaling Law(规模法则)时刻,机器人无法“看一眼就知道怎么干”,每个场景均需联合算法团队进行预训练和后训练。此外,人机协同复杂性高,机器人前后端连接数十人,一旦产线故障,全员等待。因此,机器人需符合人类节拍并具备极高稳定性,这是当下亟待解决的难题。
据悉,今年第三季度,智元机器人将在工厂承担部分精密装配工作,预计年底在半导体、汽车零部件、物流仓储、商业服务等场景交付超1000台机器人。
原标题:《打破两个全球纪录,智元第1.5万台机器人下线,6天直播成功率99.99%》
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