7月8日上午，源能评备受瞩目的商用2026 EC-PAC新能源商用车（客车）性能评价公益赛在西部科学城重庆高新区招商车研重庆机动车强检试验场正式拉开帷幕。本次大赛汇聚了全国17家主流客车企业的车客车性26款新能源客车同台竞技，赛事围绕节能效率、益赛动力性能、开幕驾乘舒适度、源能评行车安全、商用车内健康环境、车客车性充电安全性及智能驾驶等核心维度，益赛开展多场景、开幕全方位的源能评性能比拼，集中呈现国内新能源客车领域的商用尖端技术与产品硬核实力。

活动现场盛况

自2018年创办以来，车客车性EC-PAC新能源商用车性能评价公益赛已在重庆连续举办多届，益赛累计吸引89家企业、开幕120余款车型参赛，已发展成为新能源商用车领域极具行业影响力的公益性评价平台。招商车研党委委员、首席运营官、技术委员会主任曹飞在致辞中指出，作为行业重要的技术交流高地，该赛事通过围绕车辆真实性能开展客观评价，不仅推动了先进技术成果的展示、交流与落地应用，更为新能源商用车的产品优化、用户选型以及行业高质量发展提供了极具价值的参考依据。

曹飞强调，本届赛事实现了评价维度的重大升级，首次将乘客健康、充电安全、智能驾驶纳入重点评价范畴。这一举措进一步提升了赛事评价的场景化、系统性与实用性，旨在打造更具参考价值的性能标尺，真正实现“以测促优”，从而助力新能源商用车产业的健康、可持续发展。

活动现场

据记者现场了解，本届赛事紧密聚焦新能源客车的实际应用场景。在系统总结往届经验、深入调研客车生产企业与客运企业实际需求，并广泛汲取高校及科研机构专家智慧的基础上，组委会凝练出了更加科学严谨的赛事项目与评价细则。

赛事全面覆盖城市客车、公路/旅游客车等主要类别，重点检验车辆在节能表现、动力性能、安全性能、驾乘舒适性、车内空气质量、充电安全及智能驾驶等方面的综合指标。最终的评价结果将为公交集团、客运公司及相关运营单位提供权威、专业的车辆选型决策参考，推动行业向更高标准迈进。

上游新闻记者 吴嘉雯 车珂宇 摄影 钱波